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案例背景
- 时间:白天出车时段
- 客人类型:61 房女士,自驾保时捷
- 场景:右后视镜被路旁捆有灯的树枝刮掉漆,提出酒店动线与绿植设计不合理并索赔
- 值班配置:GSM、安全部、工程/园艺
问题呈现
- 客人:“绿植遮挡车道,我的右后视镜被刮漆,酒店应赔偿。”
- 酒店初步:婉拒赔偿,说明设计与责任边界
- 影响:设施动线与绿植维护的安全性受到质疑;可能升级第三方评估与投诉
处理过程
- 现场评估:GSM与安保现场勘查,记录路宽、车流方向、绿植伸展与捆灯位置;拍照与测距
- 责任说明:向客人说明非酒店车辆碰撞,属于自驾行驶过程风险;提供现场记录与说明
- 沟通与建议:建议通过保险渠道处理;如需第三方评估,酒店提供现场资料与协助
- 整改动作:工程/园艺调整绿植修剪与灯具捆扎方式,设置限宽提示与反光标识
案例分析
- 部门管理:车道动线与绿植维护协同不足;风险点提示与限宽标识缺失
- 员工操作:评估与沟通相对到位,但现场资料归档需标准化;对客“安全提示”前置不足
- 政策制度:车辆刮擦责任边界与协助义务需明确;第三方评估流程未定义
解决措施
- 即时措施:
- 工程/园艺:修剪伸展绿植,优化灯具捆扎位置;增设反光与限宽提示
- 安全部:车道风险点巡检与现场拍照存档;建立“争议事件资料包”模板
- 长效措施:
- 动线优化:根据车流数据调整进出路线与限速;定期评估风险点
- 合规与宣导:入住时发放自驾车安全提示;明确协助与免责条款
引导性问题
- 对“非碰撞类刮擦”的争议,你会如何设计现场评估与资料包,使责任边界清晰且沟通更有说服力?
- 车道动线与绿植维护的协同机制如何建立,才能在景观与安全之间取得平衡?
- 作者:Miro
- 链接:http://miro.cx/article/2aa4b0d4-ee78-8127-b14d-f8a1be4e4eca
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